怎樣把單梁起重機(jī)更好的使用起來呢?
單梁起重機(jī)主要要起升機(jī)構(gòu),起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu),橋架,和電器四大部分組成。起升機(jī)構(gòu)是電動葫蘆,橋梁分為主梁和端梁兩大部分組成。
單梁起重機(jī)是一種輕小型起重機(jī)產(chǎn)品,在工字鋼軌道上運(yùn)行,有電動和手動之分,重物掛在其上,比較簡單,應(yīng)用較多。單梁起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和電動單梁一樣,都是電動葫蘆,不同的是,單梁起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用的是葫蘆跑車,運(yùn)行軌道分為兩條平行的工字鋼。
單梁起重機(jī)為一般用途起重機(jī),多用于機(jī)械制造、裝配、倉庫等使用頻度低或額定起重量起吊次數(shù)少的場所。
單梁起重機(jī)操作規(guī)程
工作前
a.帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前,應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
b.地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
c.操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
工作中
a.每班第一次起吊重物時(或負(fù)荷達(dá)到大重量時),應(yīng) 在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
b.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;
c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時排除。
工作后
a.將吊鉤升高至一定高度,大車停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘,切斷電源。
b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
c.做好交接班工作。
單梁起重機(jī)械潤滑保養(yǎng)
起重機(jī)的一級保養(yǎng)時間間隔,按機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)時間確定,一般為1一2個月,但作業(yè)班次多的可按小時確定。一級保養(yǎng)內(nèi)容除包括例保的全部內(nèi)容外,還應(yīng)包括以下內(nèi)容。
按照起重機(jī)潤滑表規(guī)定的一級保養(yǎng)或者時間為50小時的項(xiàng)目進(jìn)行潤滑作業(yè)。如鋼絲繩、齒輪聯(lián)軸器、制動器各支點(diǎn),限位器各轉(zhuǎn)軸、回轉(zhuǎn)大齒輪、轉(zhuǎn)盤、銷軸、托輥、卷筒軸、吊鉤滑輪軸承、轉(zhuǎn)向主銷、萬向節(jié)軸承,以及油底殼、噴油泵殼的機(jī)油如注作業(yè)。檢查噴油泵的泵油壓力,應(yīng)達(dá)到15000—25000kP,檢查噴油時間、噴油量,其不均勻度不大干3—4%。
檢查油水分離器和貯氣筒,放出積存在濾清器集水杯和貯氣筒中的積水。檢查起重機(jī)各傳動機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)的制動器及摩擦離臺器。要求制動、離合正常,調(diào)整間隙適當(dāng),對損壞了的都件或磨損嚴(yán)重的輪或襯瓦,要更換。如QYl2B型起重機(jī)走行機(jī)構(gòu)制動器,制動踏板自由行程不大于25毫米,蹄片與制動鼓間的向隙為15~20mm。
檢查起重機(jī)變幅限位器,保證動作靈敏可靠,在80度角時切斷氣路。停止變幅動作,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。檢查支腿焊縫及人字架焊縫,發(fā)現(xiàn)開焊,裂縫,應(yīng)及時修復(fù)。
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