單梁起重機的工作原理與工作特色
機械通過吊鉤或者其他勾去物品的裝置升降移動貨物,這就是單梁起重機簡單的一個工作原理。起重機的工作過程一般包括起升、運行、下降及返回原位等操作步驟。
單梁起重機的工作特點有很多:
一、單梁起重機通常結構龐大,機構復雜,能完成起升運動、水平運動。在作業(yè)過程中,常常是幾個不同方向的運動同時操作,技術難度較大。
二、起重機械所吊運的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上千噸,有的物體長達幾十米,形狀也很不規(guī)則,有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險物品等,吊運過程復雜而危險。單梁起重機廠家稱大多數起單梁重機需要在較大的空間范圍內運行,有的要裝設軌道和車輪;有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走;有的需要在鋼絲繩上行走,活動空間較大,一旦造成事故影響的范圍也較大。
三、作業(yè)環(huán)境復雜:從大型鋼鐵聯合企業(yè),到現代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地,都有單梁起重機在運行。作業(yè)場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素,對設備和作業(yè)人員形成威脅。而且起重機械作業(yè)中常常需要多人配合,共同進行。另外如果對起重機械的設計、制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽,就可能造成不必要的傷亡或設備事故。
單梁起重機未來的發(fā)展格局
單梁起重機后市場的趨勢,主要是品牌化、標準化、體系化、分工化和區(qū)域化,未來起重機的格局將是大型化、集團化,根據單梁起重機行業(yè)來預測工程機械代理制的未來格局,工程機械應當也將是大型化,集中化,且兼并重組也將是發(fā)展趨勢之一。
一直以來,單梁起重機行業(yè)都是工程機械行業(yè)的對標行業(yè),在一定程度上也表征著工程機械行業(yè)的未來走向。
放緩的市場卻為工程機械企業(yè)提供了喘息的時間,促使單梁起重機企業(yè)能夠暫時拋開市場攻堅戰(zhàn),靜下心來深耕技術研發(fā)。這一年里,全球工程機械巨頭們紛紛推出了許多令人耳目一新、讓用戶為之震撼的創(chuàng)新技術和創(chuàng)新產品。
工程機械也有保險,其背后的商機也是巨大的。未來單梁起重機的格局將是大型化、集團化,根據起重機行業(yè)來預測工程機械代理制的未來格局,應當也將是大型化,集中化,兼并重組是趨勢之一。
單梁起重機的節(jié)能技術
作為建筑行業(yè)的幫手,在高樓建筑中的作用是越來越重,因此單梁起重機如何利用先進的科學技術進行節(jié)能越來越引得大眾的關注。其實要想節(jié)能還是可以從很多細小的方面著手,獲取更大的利益。
通過改善單梁起重機驅動方式來節(jié)能,起重機上、下車分別配發(fā)動機驅動可節(jié)能60%左右。一種葫蘆單梁起重機的改進結構,包括橋架、大車運行機構以及小車。單梁起重機廠家稱橋架由主梁與端梁構成,主梁采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或者壓彎成型的鋼板焊成,其特征在于主梁的蓋板選用矩形結構,工字鋼直接焊接在蓋板下端面上,工字鋼與蓋板焊接處的兩端焊接加固板。
降低運城起重機的自身質量,而降低起重機的自身質量的措施可以考慮降低起升機構的質量。這樣既減少了自身材料的消耗,同時也減少的廠房機構的負荷??梢酝ㄟ^對單梁起重機的控制系統進行改進來達到節(jié)能的目的,調速系統改為變頻調速系統。變頻調速系統不僅效率高,而卻節(jié)能效果比較好。
通過改變驅動方式,自身自量以及變頻調速系統等相關系統可以很好的進行節(jié)能工作,更好的可持續(xù)發(fā)展,所以說單梁起重機系統化、科學化發(fā)展帶來節(jié)能的大發(fā)展。
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